環(huán)保高壓之下,塑料再生行業(yè)前路如何?
自中國對廢塑料再利用行業(yè)政策收緊之后,已然撬動了世界廢料的處理模式。上周,本周,在瑞士日內瓦召開的《控制危險廢物越境轉移及其處置巴塞爾公約》,提出要求管控塑料和混合塑料材料的廢棄物,以及含有塑料的混合廢棄物,包括微塑料珠。一旦《巴塞爾條約》修正案審議通過,廢塑料越境轉移就改變了,很有可能會推動將全球環(huán)境治理的“中國方案”擴展至全球。
塑料垃圾對環(huán)境和人類健康造成的危害已經眾所周知,目前在所有主要的水體環(huán)境中都能找到它,并在可視的情況下已對海洋生物構成巨大威脅:塑料垃圾會以分解產物的形式(如微塑料和納米塑料)進入食物鏈,并最終積聚在人體中。在焚化爐中燃燒時,塑料垃圾會釋放出持久性有機污染物,以及其他有毒氣體和溫室氣體。如果沒有適當的保護措施,回收工人和民間廢品收集者會在有害的環(huán)境中工作,甚至不得不冒著生命和健康的危險去謀生。
近幾十年來,全球塑料垃圾的產生和貿易量以驚人速度增長。然而,這些塑料大部分是一次性制品,回收價值很低甚至完全沒有,或注定只能在環(huán)保不達標的設施中進行再生利用。這種情況通常會發(fā)生在發(fā)展中國家,因為這些國家的環(huán)境法規(guī)往往不夠完善,執(zhí)行效果也不理想。
廢舊塑料的回收再利用的流程,簡單來說就是:回收——分類——破碎——造?!男浴诸愑米髟霞庸どa各種制品。據介紹,塑料回收再生利用,主要技術集中在三個方面,一是塑料直接再生利用,通過回收重新再利用或者改性再生技術、木塑技術,添加新成分,讓塑料具有新功能。另一方面是塑料膜熱裂解制造燃料油,實際上就是把塑料通過加熱、催化、裂化制造成燃料油,其中超臨界裂解水油化技術起點高、效率高,但成本也很高,目前尚不能工業(yè)化。最后,是將塑料作為輔助燃料利用,可采用高爐噴吹技術、廢塑料與煤共進化技術。
潔普智能塑料桶破碎機通過歐盟CE認證,刀片采用高耐磨材質鍛造制成,有較強的耐磨性和較高的強度等特點;整體式的刀箱設計保證了較高的機械強度和加工精度,節(jié)約了維護成本。設備通過液壓或電機驅動兩個刀軸正反旋轉,刀軸上的動刀相鄰刀面刃口形成剪切、動刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切、刀軸的扭力和速差形成的撕扯從而達到破碎效果。塑料破碎設備具有出料均勻,產量大,噪音小等優(yōu)點。設備采用西門子PLC觸摸屏控制柜,配置高端電氣元器件,穩(wěn)定性好,易操作,實現自動潤滑、智能檢測、異常報警,設計不可破碎物智能保護系統(tǒng),降低了維護成本和故障風險,具有自動檢測過載保護等功能。撕碎后的塑料成品便于后期清洗,分選,熱壓切粒做再生塑料顆粒,或塑料制品備料,是廢塑料資源再生回收利用的首選設備,廣泛適用于廢塑料資源回收等領域。
環(huán)保高壓“一刀切”的大背景之下,塑料回收行業(yè)遭遇危機,禁廢令”也成了壓在再生塑料從業(yè)者身上的又一座大山。其實,塑料并不是人類的敵人,相反在它初誕生之時對于人類的發(fā)展有著極大的幫助。只是由于人類需求的劇增,不節(jié)制地濫用亂丟,沒有給廢舊塑料找到一個妥善處理方法,這樣就對環(huán)境造成了巨大的危害。為應對塑料污染問題,潔普環(huán)保認為,首先我們應該做好垃圾分類,塑料垃圾集中進行回收處理;其次,提高塑料袋價格,用經濟手段督促消費者自覺使用環(huán)保袋購物;再次,政府應加強引導塑料垃圾合理處理,監(jiān)測廢舊垃圾的流向;最后一點也是最重要的,增強公眾的環(huán)保意識,愛護環(huán)境從身邊小事做起。
最好的辦法就是當然還是垃圾回收能用的用不能用的當電焚燒了
【賣廢品就上廢品之家,您的問題我來回答】
常見的廢塑料處理方法:
1,填埋處理,塑料制品比較輕,而且不易腐爛,會導致填埋地成為軟質地基,土地很難再利用
2,焚燒處理,塑料發(fā)熱量大,會損傷爐子,而且焚燒后產生的氣體會加重溫室效應,少數塑料在焚燒時還會釋放出有害氣體從而污染大氣
3,大多數塑料的原料是石油,主要成分是碳氫化合物,可以燃燒。有些專家認為,把塑料垃圾送入焚化爐燃燒,可以提供采暖或發(fā)電的熱量,塑料用完以后再送去當熱能燒掉是很正常的,熱能使用是塑料回收的最后方法之一,不容輕視。
4,作為塑料回收,最重要的是進行分類。常見的塑料有聚苯乙烯、聚丙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚碳酸酯、聚氯乙烯、聚酰胺、聚氨酯等
5,裂解回收,研究人員開始設法提煉出塑料內化學成分以便再利用。所采用的工藝方法是將聚合物的長鏈切斷,恢復其原有的性質,裂解出的原料可用來制作新的塑料。有些方法是通過加入化學元素促使相結合的碳原子化學裂解,或是加入能源促成其熱裂解。
6,氫化作用可用于處理混合塑料制品。將混合的塑料碎片置入氫反應爐內,加以特定溫度現壓力,便能產生合成原油和瓦斯等原料。
7,為了有利于回收,設計人員開始在設計產品時避免使用多種塑料,目的是方便廢塑料的回收。汽車工業(yè)之所以降低塑料使用種類,并且在設計上考慮加收性,主要是期望贏得重視環(huán)保的優(yōu)良形象,受到消費者的欣賞。目前,這種設計構思正逐漸感染整個塑料加工業(yè)。