本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。

首先是關于在哪里買。本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個人的習慣作適當?shù)膬炔坎季终{整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多。至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的。

其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好。主要是三大件：底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤。箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料。至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產(chǎn)的，這質量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關了。還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結構的耐用性問題，相信每個正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了。最后在這里強調的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布。畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。

所以，總的來說一分錢一分貨。且每個企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。

拖掛式房車，去年異軍突起，受到追棒。其原因就是空間大，價格底，比較使用，而且還可以一車兩用。就目前國內拖掛式房車，廠家有近二十家生產(chǎn)，大多采用三明治箱體，自制專用大梁底盤，也有少許使用愛科進口底盤。其工藝制作大同小異，價格也在十萬上下不等。廠家分布河北，江蘇，山東，河南，山西等地，如迷野房車，德發(fā)，科發(fā)，星舟，宇通，愛旅，南極星，程力，匯斯城，中弛威，延龍，金冠圣路等品牌。

房車上面就幾樣東西，只要這幾樣東西比較穩(wěn)固，品質比較好，那么其他的，就是看配置怎么樣？第一樣東西，就是底盤，整個房車都要看它的底盤系數(shù)，包括它的底盤，是不是有防傾斜功能，是不是很穩(wěn)固，一般國內房車的底盤，都是來自于德國。

剩下的，就是看它的配置，配置看起來實用很好，但是，他的品質很重要，同樣的配置品牌不一樣，價格有所不同，那么品質的差異將會更大，當然，第二樣東西就是他的服務，服務品質大于其他的，但是目前所有的國內房車，特別是，拖掛房車，包括一體房車，都沒有各地的4S店，只能改裝，所以這些廠子基本上都是改裝廠，那么就要看廠家的服務是怎么樣子的，服務體系怎么樣？

前些日子，剛剛從滄州這邊帶過來一輛房車，托運過來的，疫情期間，也沒有出去，但是在里邊吃飯住宿很長時間，給我的幾點感受，國產(chǎn)房車，普遍車里面有味道，后來我就買了一個，臭氧殺菌器，效果非常不錯，小的毛病肯定有，大的方面，基本上還要有好多使用的技巧，比如說太陽能，充電的時間是多長，冰箱什么時間開，什么時間不能開，電池充滿電，在沒有任何太陽的情況下，使用電磁爐，空調，包括照明，都能用多久，這些都需要很多的技巧，當然，最好的辦法就是給它擴容，擴到最大就牛氣了。

總體來講，這輛房車，加上購買，交稅上牌等等，不到十萬塊錢，基本上就可以住三四個人，一家三口，肯定是沒問題，四個人居住稍微有點擁擠，車內的空間，或者說需要通風換氣，三個人是比較好的，基本上可以滿足三個人的起居，住宿和生活，本來房車就是一種生活方式，有機會可以體驗。